JAC (Джак)

В сервисе АльянсТракГрупп выполняем плановое техническое обслуживание и комплексный ремонт грузовых автомобилей JAC.

Проводим компьютерную и механическую диагностику, ремонтируем двигатели, КПП и трансмиссию, ходовую часть, рулевое управление, тормозную и пневматическую системы, электрооборудование и другие узлы.

После диагностики согласовываем перечень необходимых работ и запасных частей. Комплектующие при необходимости подбираются по VIN, артикулу и данным конкретного автомобиля.

Обслуживаем среднетоннажные и крупнотоннажные грузовики, шасси, седельные тягачи и специализированную технику на базе JAC.

Ремонт JAC с учётом модели и комплектации

В актуальной российской линейке коммерческих автомобилей JAC представлены N90, N90X, N120X, N200, N200 6×2 и седельный тягач K7. Эти автомобили относятся к разным классам по полной массе и оснащаются различными двигателями и трансмиссиями, поэтому ремонт необходимо планировать с учётом конкретной модели и комплектации.

При обращении в сервис желательно сообщить модель автомобиля и VIN — это позволяет точнее определить установленное оборудование и подобрать необходимые запчасти.

Двигатели JAC

На разных моделях JAC используются различные дизельные силовые агрегаты.

Например:

• JAC N90 оснащается дизельным двигателем ISF3.8 объёмом 3,76 л мощностью 152 л.с.;
• JAC N90X — двигателем ACPL B4.5 объёмом 4,46 л мощностью 158 л.с.;
• JAC N120X — 4,5-литровым двигателем мощностью 206 л.с.;
• JAC N200 — 6,7-литровым Cummins ISD мощностью 271 л.с.;
• JAC K7 — 11,8-литровым Cummins ISGe5-490 мощностью 490 л.с.

В сервисе выполняем:

• компьютерную диагностику двигателя;
• поиск причин потери мощности;
• диагностику повышенного расхода топлива и масла;
• поиск причин перегрева;
• диагностику топливной системы;
• ремонт навесного оборудования;
• текущий ремонт двигателя;
• дефектовку и капитальный ремонт при необходимости.

Точный объём работ определяется после диагностики конкретного автомобиля.

КПП и трансмиссия JAC

Тип коробки передач зависит от модели и исполнения автомобиля.

Например, JAC N90X комплектуется шестиступенчатой механической коробкой FAST GEAR, а JAC N200 может оснащаться восьмиступенчатой механической трансмиссией FAST.

Выполняем диагностику и ремонт:

• коробок передач;
• сцепления;
• карданной передачи;
• мостов;
• редукторов;
• дифференциалов;
• других элементов трансмиссии.

При постороннем шуме, вибрациях или проблемах с переключением передач важно сначала определить источник неисправности — похожие симптомы могут быть связаны не только с КПП, но и со сцеплением, карданом или ведущим мостом.

Ходовая часть и рулевое управление

Проверяем и ремонтируем:

• рессоры;
• амортизаторы;
• ступичные узлы;
• сайлентблоки;
• рулевые механизмы;
• тяги;
• наконечники;
• другие элементы подвески и рулевой системы.

Поводом для диагностики могут быть стуки, люфты, увод автомобиля, вибрации и неравномерный износ шин.

Тормозная и пневматическая системы

На грузовых моделях JAC используются пневматические тормозные системы. Например, N90 имеет пневматическую тормозную систему, а N120 предыдущего поколения оснащался двухконтурной пневматической системой с ABS.

В сервисе проверяем и ремонтируем:

• тормозные механизмы;
• колодки и диски;
• тормозные камеры;
• клапаны;
• ресиверы;
• пневматические магистрали;
• утечки воздуха;
• элементы ABS и связанные электронные системы.

Электрика и электронные системы

Проводим компьютерную диагностику доступных электронных систем автомобиля, проверяем датчики, электропроводку, стартеры, генераторы, освещение и другие электрические компоненты.

При появлении ошибок на приборной панели сначала определяем причину неисправности и только после этого согласовываем необходимые работы и замену компонентов.

Когда стоит обратиться в сервис

• двигатель потерял мощность;
• увеличился расход топлива или масла;
• двигатель перегревается;
• появились ошибки на приборной панели;
• автомобиль плохо запускается;
• затруднено переключение передач;
• появились шумы или вибрации трансмиссии;
• слышен гул моста или редуктора;
• появились стуки в ходовой части;
• автомобиль уводит при движении;
• ухудшилась эффективность тормозов;
• пневмосистема теряет давление;
• появились неисправности электрики.

Одинаковые симптомы могут иметь разные причины. Точный перечень необходимых работ определяется после диагностики автомобиля.